Scheckter, Villeneuve és Mauro Forghieri 312T4-ese erőteljes összeolvadást eredményezett – a friss, tapasztalt kezek mindent megtettek, hogy meghódítsák merész társaikat a vezetői címen, miközben a duó az első és a második helyen végzett a ranglistán, és megvédték az új konstruktőri címet. A versenytől tíz kilométeres szakaszon délre a Francia Riviérára, a világ egyik legelismertebb partjára jutunk el, a legjobb kocsmáinak és éttermeinek, gyönyörű strandjainak, viszonylag kikötővárosainak, hihetetlen helyi borainak és kiváló éttermeinek köszönhetően. A rendszersprint és a mostani élő szerencsejáték-triller mellett számos fogadó és rajongó is részt vesz az új élményben. A francia F1-es pálya Route Paul Ricard versenyt 1969-ben építették, a francia autóversenyzők, Pescarolo Henri és Beltoise Jean-Pierre a váz és a tervezés szakértőinek egyikeként működtek közre. A rohanás egy évvel később, 1971-ben kezdődött a Paul Ricard sorozatban. Ha kétségbeesetten szeretnéd megtudni, ki nyerte meg először a legújabb Francia Nagydíjat, Jackie Stewart az új alapító bajnoka a versenyednek abban az évben.

Game bookers vélemény: Tippek egy nagyszerű Ferrari F40 vezetéséhez

Nem osztottak ki világbajnoki címet, és az Eu Grand Prix futamot az Egyesült Államok ovális világával összekötő dicsőséges világméretű sorozat gondolata is elpusztult. A Campari nem volt a csúcsformájában, egy edzésen elszenvedett hiba miatt megviselte, DePaolo pedig éppen egy új és teljesen más autóhoz szokik, így a nagyszerűen elnevezett Gastone Brilli-Peri védte az új szerelését és a márkanevet. Az Alfa Corse a hibák számát hétre csökkentette, Duesenberg a 11., Bugatti pedig a 13. helyen áll. Legalább egy jó párharc lendületet adhat az új bajnokságnak, hogy szeptemberben az utolsó lövést is elkapja Monzából, ugye? Delage remekül lőtt, és hogy elkerülje az Alfa szentélyében bekövetkező szégyent, otthagyta – inkább a könnyűszerrel választotta a San Sebastián Grand Prix-t Spanyolországban egy hónappal később. Harminc évvel kétszeres világbajnok fia, Alberto előtt, aki a monzai versenyen egy száguldó autóból kiszállt a kormánynál, Ascari Sr. apró hibát követett el, amelynek szörnyű következményei lettek.

• A Circuit Paul Ricard ésszerű teljesítményt nyújt a tipikus, az alacsonyabb és a legmagasabb sebességű átalakításokból.
• 2013 végén Hamilton merész döntést hozott, és a Mercedeshez csatlakozott, ahol egy újabb jó párost alkotott – talán egy helyet érdemelne ebben a listában – korábbi gokartos csapattársa, Rosberg mellett, miközben Key a McLarennél maradt még néhány évtizedig.
• Aztán 2019-ben a 11. helyen végzett, és a 2021-es McLarennel töltött első szezonjaiban akár a 6. is lehet.
• Gyakorlatilag nincs idő pókerezni, mivel a mezőny mindössze 20 másodpercnyire van egymástól.
• A sportág több milliárdos nemzetközi közönséget vonz, akik figyelemmel kísérik, ahogy a világ legújabb, legjobb F1-es versenyzői számos Grand Prix-versenyen versenyeznek.

Nézd meg, hogyan vezethet Lewis Hamilton egy jó Ferrari F1-es autót a legkorábbi időpontban

Az egyik oka annak, hogy a Routine Paul Ricard kiváló értékelési lehetőséget kínál, a folyamatosan kellemes időjárási viszonyok. Annak érdekében, hogy a napsütés szinte biztos legyen, okos dolog lenne, ha a SunGodtól eltérő színpárral is beszerezne. Az elemzési szintjük számos előnnyel is jár, a legmagasabb, átlagos és alacsonyabb besorolású oldalak széles választékával, amelyek számos különböző kihívást jelentenek.

Az eredeti Eu-verseny a legújabb Spa Grand Prix, amelyen mindössze hét nevezés indult (nem igazán tűnnek egy jó thrillernek). A legújabb négy Delage a hatodik körben kiesett az 54-ből, így mindössze két Alfa Romeo maradt a csúcson, Antonio Ascari vezette a családot, Giuseppe Campari pedig a közel 22-ből. Egy történet, miszerint az Alfa csapata remekül szórakozott a csata közepén, kétesnek számít. Vannak francia F1-es teljesítmények, amelyeket a fogadások megtételekor találhatunk.

NASCAR konfliktus a Bowman Grey alatt: Itt az ideje, hogy eltávolodj az egyszerű szórakozástól

Az új Magny-Cours pálya egészen 1988-ig monopolizálta a helyzetet, amikor Franciaország gazdasági nehézségek miatt elkerülte az új közösségi versenyeket. 1906-ban az első Francia Nagydíj, ami Magasabb Díjat jelent, nemzetközi versenyként volt elérhető, és az game bookers vélemény ACF szervezésében indult. A „Nagydíj” kifejezést szinte minden más esemény kölcsönözte, és etalonná vált egy nagyszerű F1-es verseny számára. Az új versenyek csak Ce Mans-ban voltak elérhetők, és több település miatt is vissza kellett utazni Ce Man-ba. Az első versenymotoros versenyt a Car Bar de France (ACF) rendezte 1984-ben.

De a célvonalhoz közeledve az új mezőny új horgot generált, mindössze ötszáz yardos szünettel véget vetve az új szökésnek. Vauquelin bombázta az új ősöket, és teret nyitott a szökésben lévő versenytársaik előtt, de Laurance-nak sikerült áttörnie az úton, és a többiek még négy másodperccel Seixas és Kielich előtt tartották a versenyt. Az új kvartett több mint egy másodperccel lemaradt a triótól, akik az üldözők között voltak Rémi Cavagna (Groupama-FDJ), Oscar Chamberlain (Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale) és Morné Van Niekerk (St Michel-Liking Family-Auber93). Az új, 46. Grand Prix Cycliste de Marseille La Marseillaise az új mezőnyt az 1.1-es szintű, 164,2 km-es távon, Marseille-ből az l'Estaque-ban vissza Marseille-be a Luminy-n belül. Francisco Galván (Equipo Kern Pharma) a harmadik helyen végzett a nap folyamán.

Ötszörös Francia Nagydíj-bajnokok vagyunk, és az igazsághoz hozzátartozik, hogy öt szettet fogunk elárulni egyedi Automobilist 2022 McLaren Formula 1-es buliversenyzős plakátokból. Mindegyiket Lando véglegesítette, és Daniel is úgy gondolja, hogy jól mutatnak majd a falakon. Csak azért, mert általában próbaterületként jelölték meg, ez nem jelenti azt, hogy túlzásba kell vinni. A naptár egyik legnagyobb eseményeként bőséges hely van arra, hogy három, öt, ha nem öt autó közül választhatunk. Danielnek csak egy lépéssel jobb az F1-es autók sorában, mint Lando a francia nagydíjon, szűken lemaradva a dobogóról 2018-ban, amelyet a következő helyen teljesített. Ezután a 11. helyen végzett 2019-ben, és a hatodik helyen az első évében, amikor a McLaren színeiben versenyzett 2021-ben.

Az F1-es főterv a biztonságod érdekében: A híres pályák visszatéréséhez a legújabb csavarok kiaknázására van szükség.

A rengeteg szélességnek köszönhetően az új, hosszútávú Mistal Upright, amely lehetővé teszi a légáramlást és a DRS-t, elegendő időt ad a versenyzőknek, hogy üldözzék az ellenséget, aki korábban több mint 300 km/h-s sebességgel teljesített itt. Egy nagy, 10 szezonos kihagyás után az új Francia Nagydíj 2018-ban visszatért az új menetrendbe, ami azt jelenti, hogy Lando és Daniel valóban hasonló F1-es érzéket mutatnak a pályához. Lando a legjobb tízen kívül fog végezni Franciaországban, a 2019-es F1-es debütálása után a kilencedik, 2021-es második debütálása után pedig az ötödik helyen. "Varázslatos! Várom az új Francia Nagydíjat a Ce Castellet-ben ezen a hétvégén. Ez egy járhatatlan pálya, sok időegyenessel és néhány érdekes oldallal, mint például a Change 11, ami személy szerint kihívást jelent. Az új S Bendor kihúzza a gumikat, és a kényelmes L'Epingle keményebb lett."

A Forma-1 eddigi legjelentősebb eseménye, így te lehetsz a 2025-ös, Speed-től távol eső esemény főszereplője.

Ezután Alfa Corse visszalépett, így Robert Benoist és Albert Divo megosztva győztek Delage-dzsel. De Ascari, Európa napközbeni legismertebb Grand Prix-versenyzőjének legújabb katasztrófája beárnyékolta az új eseményt. A motorsport az 1920-as évek közepétől erősödött, jelentős versenyzést folytattak, és alig várták a részvételt az európai kontinensen, valamint a brit Brooklandsben. Az új Beszállítók Iparági Bajnoksága (megjegyzendő, hogy nem kellett volna versenyzőket hozniuk) kivételével csak négy sorozatot javasoltak. Az 1950-es évekhez hasonlóan megpróbálták fokozni az amerikai autóipar befogadását, és az első golyó díját az Indianapolis 500-nak ítélték oda. A Gyártók Iparági Bajnokságának legújabb alapjait az 1923-as évben helyezték el, amikor a befolyásos francia L'Automobile magazin felvetette egy globális show ötletét.